轉(zhuǎn)向軸的功用是將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩傳遞給轉(zhuǎn)向器，它的上部與轉(zhuǎn)向盤固定連接，下部與轉(zhuǎn)向器相連。轉(zhuǎn)向軸從轉(zhuǎn)向柱管中穿過(guò)，支承在柱管內(nèi)的軸承和襯套上。有些轉(zhuǎn)向軸不但具有一定的剛度，還具有吸能功能，起到防傷作用。
    轉(zhuǎn)向軸的功用是將駕駛員作用于轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩傳遞給轉(zhuǎn)向器，它的上部與轉(zhuǎn)向盤固定連接，下部與轉(zhuǎn)向器相連。轉(zhuǎn)向軸從轉(zhuǎn)向柱管中穿過(guò)，支承在柱管內(nèi)的軸承和襯套上。
轉(zhuǎn)向軸總成是汽車轉(zhuǎn)向系的核心部分，其性能的優(yōu)劣直接關(guān)系著交通和人身安全，所以對(duì)轉(zhuǎn)向軸的設(shè)計(jì)有幾點(diǎn)要求。
   設(shè)計(jì)要求
       1、轉(zhuǎn)向軸應(yīng)該具有一定的剛度。確保將轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角傳遞到轉(zhuǎn)向器中；
       2、由于公路條件的改善、車速的提高以及道路安全法規(guī)日趨嚴(yán)格，轉(zhuǎn)向軸應(yīng)該具有吸能功能，起到防傷作用；
       3、轉(zhuǎn)向軸應(yīng)該具有較好的抗疲勞能力，確保其使用壽命。
       4、現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向軸除裝有柔性萬(wàn)向節(jié)外，有的還裝有能改變轉(zhuǎn)向盤的工作角度（轉(zhuǎn)向軸的傳動(dòng)方向）和轉(zhuǎn)向盤的高度（轉(zhuǎn)向軸軸向長(zhǎng)度）的機(jī)構(gòu)，以方便不同體型駕駛員的操縱。